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有些东西，可能会应了那句，橘生淮南为橘，生于淮北则为枳，换个地方也许会水土不服。
但，这话，放在小灵通身上，似乎根本不存在水土不服的问题，小灵通先是北上燕京，单日大卖两万部，又南下沪上、羊城、鹏城、杭城等一众大城市。
小灵通手机这时候，也出现了气吞山河之势，在全球诸多手机品牌、电信那行业的注视下，小灵通几乎是一路横扫。
单日最高销量破七万台机子之后，又连续突破八万、九万的记录，小灵通几乎吸引了所有人的目光，无数人都在关注，它什么时候会突破单日十万部机子的大关，而不是能不能的问题。
哪怕之前不认为，小灵通会是对手的诺基亚、摩托罗拉，这时候也让开始正视起这个突然冒出来的对手。
而就在小灵通宣布进入津门、山城、蓉城之后，小灵通单日销量。
不出任何意外的突破了十万台机子的记录！
但之后，小灵通机子的日销量，开始下滑，不是卖不动了，而是在库存卖干净之后，产能跟不上了。
东陵高科已经把日产能，提高到了预订目标日产能三万部机子以上，但按照现在的需求量，却是依旧难以满足需求！
在小灵通热卖之下，中兴那边不断招兵买马，不论是研发人员，还是生产人员、基站安装人员，都像是滚雪球一样，开始打着滚往上翻，短时间内人员规模都翻了一倍还多，但依旧是人手不够，因为订单接的实在是太多了！
未来十二个月内，中兴预计，要在国内完成十三万座phs基站的安装量，这还只是接到的订单，还有不少城市的电信公司，都向着中兴抛去订单，但中兴产能也已经爆表了，实在是忙不过来了。
比起中兴更忙的，则要数为小灵通手机，供应零部件的东陵高科零部件供应商了，这时候基本上都要忙疯了，如为小灵通生产手机电池的比亚迪，这时候再次宣布，不再接收新订单了！
作为东陵高科零部件产业链中的代表公司，自从纳入东陵高科的零部件产业链中后，原本籍籍无闻，还属于初创公司的比亚迪直接一飞冲天，成为国内电池出货量排名完）
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